Un kart es un automóvil monoplaza de tamaño pequeño sin techo, que está provisto de un motor de 2 o 4 tiempos y 4 ruedas (las dos ruedas traseras transmiten la potencia del motor y la dos delanteras el control de dirección. Sus partes principales son: El chasis (comprendida la carrocería) los neumáticos, el motor, la dirección y la trasmisión.
Tanto si eres aficionado como profesional del karting, se necesita cierto equipo mínimo. Si es para un uso aficionado, con un caso y soto casco tendrás suficiente, pero si lo que necesita es equipo profesional, se considera esencial:
Lo más importante es sentirse cómo en el kart. Al tratarse de un vehículo muy ligero, nuestro peso influirá en el comportamiento del kart. Cuando más pese el piloto, menos aceleración, pero más tracción en curva. Las manos deben ir situadas en el volante “a las tres menos cuarto” de las agujas de un reloj.
A la hora de pilotar, lo fundamental son las curvas, de cómo se tomen dependerá el tiempo de vuelta. Lo fundamenta son la frenada, punto de giro, vértice y salida.
En el momento de adelantar, planifica el adelantamiento, estudiando al rival. Piensa bien la trazada y espera el momento y sobretodo, deportividad, sin golpear al rival ni echarlo de pista.
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