Calzo Automatico de Camiones

El retenedor de Stertil, más fiable, fuerte y más inteligente que otros sistemas.

Para administrar las operaciones de negocio de una manera responsable, un sistema de retención de vehículo fiable es una necesidad dentro de todos los muelles de carga. El riesgo de daños causados por accidentes durante las actividades de carga y descarga se incrementa de manera significativa como resultado de las limitaciones de tiempo. La comunicación entre el personal de almacén y conductores (en su cabina) a menudo deja mucho que desear. Las salidas prematuras del muelle de carga, mientras que el camión sigue siendo cargado o descargado son una realidad.

Lo mismo ocurre cuando se considera el riesgo de un camión acoplado desplazandose hacia delante.

Los Retenedores de Camión Stertil limitan todos estos riesgos y ofrecen muchas ventajas únicas en comparación con otros sistemas de retención.

La estructura tubular de alta duración sencillamente se instala por encima del suelo para guiar las ruedas de un camión entrante en una posición central en la parte delantera de la base. La rueda trasera se bloquea después de forma automática con sólo pulsar un botón.

CARACTERISTICAS TECNICAS

-Diseño galvanizado que consiste en un fuerte material tubular y baja altura de construcción, sin partes móviles bajo el nivel del suelo.
-Se puede acceder fácilmente a todo el sistema para su mantenimiento y conservación.
-Rango desde la plataforma de 4300mm, rango de trabajo del bloqueo de la rueda de 2800mm.
-Incluidas guías de rueda.
-Funcionamiento electrohidráulico completo controlado a través de un microprocesador.
-Bloqueo de rueda de tan sólo 330 mm de altura; adecuado para camiones de casi todo tipo y tamaño.
-Sistema automático de retención de la rueda con el toque de un botón en aprox. 30 segundos.
-Liberación por posible emergencia en todo momento.
-Instalación sencilla, sin necesidad de obras civiles.